8月19日8時16分，牡丹江至佳木斯高鐵首趟試運行列車從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司牡丹江站駛出，標志著我國最東端高鐵——牡佳高鐵正式進入運行試驗階段，預計9月底具備全線開通運營條件。

牡佳高鐵位于黑龍江東部，全長371.6公里，設計時速250公里，是目前我國最東端的高鐵線路。牡佳高鐵先行工程于2016年11月正式開工，2020年11月全線鋪軌貫通，共設牡丹江、林口南、雞西西、七臺河西、樺南東、雙鴨山西、佳木斯7座車站，除牡丹江站、佳木斯站為既有車站外，其余均為新建車站。

哈爾濱局集團公司相關負責人介紹，牡佳高鐵試運行階段，鐵路部門將開展運行圖參數測試、故障模擬、應急演練、按圖行車等試驗，檢驗各系統在正常與非正常條件下運輸組織的適應性，驗證行車組織能否滿足運營要求，檢驗設備故障和自然災害條件下的應急處理能力，為線路正式開通運營提供技術依據。

試運行前，鐵路部門開展了線路聯調聯試工作，先后開行綜合檢測列車、動車組等各類試驗列車共294列次，檢測總里程達96789公里。經過對軌道、通信、信號、接觸網、供電、災害監測等設備開展動態檢測和調試，各系統和整體系統功能均得到了優化，為運行試驗奠定了堅實基礎。

牡佳高鐵開通運營后，將與哈牡高鐵、哈佳鐵路共同構成黑龍江省東部快速鐵路環線，對促進區域經濟社會發展，滿足新時代人民群眾對美好出行的需求，推動黑龍江全面振興、全方位振興具有重要意義。