衢寧鐵路進(jìn)入動(dòng)態(tài)驗(yàn)收階段的試運(yùn)行環(huán)節(jié)

近日，K8746次試驗(yàn)列車從福州站出發(fā)開往松溪站，這是浙江衢州至福建寧德鐵路開行的第一趟試運(yùn)行列車，標(biāo)志著衢寧鐵路正式進(jìn)入動(dòng)態(tài)驗(yàn)收階段的試運(yùn)行環(huán)節(jié)。

 試運(yùn)行是鐵路部門通過模擬運(yùn)營(yíng)，以測(cè)試線路達(dá)到開通條件為前提，進(jìn)一步測(cè)試正式運(yùn)營(yíng)的最佳方案。試運(yùn)行期間，南昌局集團(tuán)公司每天將在衢寧鐵路松溪至福州間開行兩對(duì)普速列車，為制定完善、科學(xué)、合理的運(yùn)輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)。

衢寧鐵路福建段自2020年5月進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段，8月20日進(jìn)入動(dòng)態(tài)驗(yàn)收階段。此次試運(yùn)行是動(dòng)態(tài)驗(yàn)收階段的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，為期兩天。試運(yùn)行結(jié)束后將進(jìn)入初步驗(yàn)收和安全評(píng)估階段，為正式開通運(yùn)營(yíng)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。

衢寧鐵路全長(zhǎng)約379公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。北接滬昆鐵路、九景衢鐵路，南連沿海鐵路通道，將結(jié)束遂昌、松陽、龍泉、慶元、松溪、政和、屏南、周寧等縣市不通鐵路的歷史。該條線路的建成，對(duì)于鞏固沿線經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)脫貧攻堅(jiān)成果、促進(jìn)沿線旅游開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局等具有重要意義。