日前，作為北京冬奧會重點配套工程的京張高鐵加緊施工，這是我國第一條智能化高速鐵路，將于2019年底建成通車。

據(jù)了解，智能高鐵是廣泛應(yīng)用云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)、人工智能、北斗導(dǎo)航等新技術(shù)，綜合高效利用資源，實現(xiàn)高鐵移動裝備、固定基礎(chǔ)設(shè)施及內(nèi)外部環(huán)境間信息的全面感知、泛在互聯(lián)、融合處理、主動學(xué)習(xí)和科學(xué)決策，實現(xiàn)全生命周期一體化管理的智能化高速鐵路系統(tǒng)。目前，我國鐵路在智能建造、智能裝備、智能運營等方面不斷取得新進展，將逐步形成智能高鐵設(shè)計、建造到運營全產(chǎn)業(yè)鏈成套技術(shù)，向?qū)崿F(xiàn)全面自主控制的目標(biāo)大步邁進，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系、應(yīng)用格局將于2019至2020年初步形成，我國智能高鐵正加速駛來。